أخصائي في تطبيقات المطاطية
أفضل الحلول لـ nvh.
banne

السحابات التخميد المتوسطة الاهتزاز

ثياب مزدوجة الطبقات غير الخطية مثبت
37mm ارتفاع هيكلي للغاية
6-8 ديسيبل فقدان الإدراج
استبدال غير التدمير للخطوط الموجودة


سيناريوهات التطبيق


1. في الروابط بين نائسي السكك الحديدية والقضبان ، تخفي الاهتزازات من عملية القطار

2. في خطوط ترانزيت السكك الحديدية الحضرية ، تقليل ضوضاء المسار والتعب الهيكلي

3. في أنظمة المسار المرنة للسكك الحديدية عالية السرعة ، مما يعزز راحة ركوب الخيل

4. أثناء الصيانة واستبدال المسار ، ضمان مرونة واستقرار السحابات

وصف المنتج


يتبنى هذا السحابة بنية تخميد الاهتزاز غير الخطية تتكون من لوحة احتياطية من طبقات واحدة + وسادات مطاطية مزدوجة الطبقة ، مما يحقق تأثيرًا معتدلًا للتخميد من 6-8 ديسيبل ، مع ضغط الارتفاع الهيكلي الإجمالي إلى الحد الأدنى 37 ملم. يمكن أن تحل محل السحابات العادية مباشرة على الخطوط الموجودة دون تعديل أساس المسار ، مما يقلل بشكل كبير من التكلفة والبناء في ترقية المسار.


وظيفة المنتج


قمع الاهتزاز الفعال:

تحقق طبقات المطاط غير الخطية ذات الطبقة المزدوجة (المطاط بالحرارة + مركب المطاط الطبيعي) تبديد الطاقة التآزرية ، مما يقلل من انتقال الاهتزاز للنوم بمقدار 6-8 ديسيبل.

التكيف الهندسي الفائق:

مع ارتفاع هيكلي نهائي يبلغ 37 مم ، فهو متوافق مع مختلف أنظمة السحابة للخطوط الموجودة.

استبدال وترقية غير تدمير:

تتطابق ثقوب تحديد موقع الترباس بالكامل إلى السحابات الموجودة ، مما يتيح تحسين الاهتزاز مع تعديل الأساس الصفري.

ضمانات السلامة الثلاثية:

تقنية ما قبل الضغط لطبقات المطاط يضمن الزحف على المدى الطويل يمكن التحكم فيه ؛ توفر لوحات دعم المعادن دعمًا جامدًا ؛ يتم زيادة سعة الحمل المضادة للسيرة المركزية بنسبة 30 ٪.


مؤشر الأداء


مستوى تخميد الاهتزاز: تخميد الاهتزاز المتوسط ​​(فقدان الإدراج 6-8db)

الارتفاع الهيكلي: 37 مم ~ 42 مم (متوافق مع مساحة الثياب التقليدية)

الهيكل الأساسي: دعم لوحة فولاذية أحادية الطبقة + طبقة من البلاستيك الحراري المزدوج/الطبقات الطبيعية

خدمة الخدمة: 25 عامًا (بيئة تتبع ، -40 ℃ ~ 80 ℃ ظروف العمل)

الخصائص الديناميكية: نسبة صلابة ديناميكية ≤1.4 ، تشوه < 5 ٪ بعد 3 ملايين دورة التعب

شهادة بيئية: متوافقة مع معايير السلامة من الحرائق في en 14080 ، مرر rohs/reach


منطقة التطبيق


مشاريع تجديد المترو: ترقية تخميد الاهتزاز لخطوط النفق الحالية (استبدال السحابات الأصلية مباشرة)

أنظمة السكك الحديدية الخفيفة الحضرية: تقليل الحمل والتحكم في الضوضاء لجسور القسم المرتفع

السكك الحديدية الثقيلة: تشتت طاقة الاهتزاز للمسارات في مراكز الشحن

مناطق الحلق في المحطة: حماية المعدات الحساسة للاهتزاز في مناطق التبديل

تتبع الأقسام الانتقالية لتخميد الاهتزاز: مناطق عازلة تربط أسرة الصابورة العادية وأسرّة الصابرة التي تخميد الاهتزاز

Related News

If you are interested in our products, you can choose to leave your information here, and we will be in touch with you shortly.